В Иркутской области началась пилотная эксплуатация двух комплексов весового контроля системы «Грузовой патруль», которые фиксируют превышение максимальной разрешенной массы транспортного средства. В отличие от классических пунктов, они размещаются на обычной опоре освещения. На данный момент системы установлены в Черемхово на улице Ленина, 103 и в Иркутске на Ушаковском мосту на улице Рабочей. Комплексы установили там, где действуют ограничения по допустимой нагрузке.
– Комплексы автоматически фиксируют все проезжающие грузовые автомобили. Материалы поступают в систему, которая формирует карточки проездов с признаками нарушения. Проведены тестовые проезды, что позволило оценить качество фиксации и корректность оформления постановлений по превышению максимальной разрешенной массы транспортного средства. Затем были подготовлены правовые основания и установлены дорожные знаки. Система готова к работе в полном объеме, – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Комплексы имеют обзор 360 градусов, распознают государственные регистрационные номера автомобилей на дистанции до 150 метров, и имеют 30-кратное оптическое приближение. Нейросеть российской разработки обеспечивает точность около 99%. Акты результатов фиксации будут направлять в Ространснадзор для принятия решения о привлечении собственника транспортного средства к ответственности. В Иркутской области проект стал возможен благодаря реализации партийного проекта ЕР «Безопасные дороги».
– Система «Грузовой патруль» – это современный инструмент, который позволяет сделать контроль объективным и непрерывным. Важно, что фиксация нарушений происходит автоматически: это снижает человеческий фактор и повышает прозрачность процесса. Мы видим, что тестовый режим в Иркутске и Черемхово уже даёт первые результаты — система уверенно справляется с задачей. Следующий шаг — масштабирование проекта на другие ключевые транспортные узлы региона, – сказал депутат Государственной Думы РФ, координатор проекта «Безопасные дороги» в Иркутской области Сергей Тен.
– Проезд тяжеловесных транспортных средств наносит дорогам максимальный ущерб. Задача «Грузового патруля» - обеспечить соблюдение ограничений для тяжеловесного транспорта. Тестирование компактных комплексов весового контроля будет идти до декабря, затем будет принято решение о возможном штатном использовании систем в регионе, – сказал исполняющий обязанности директора ОГКУ «Центр организации дорожного движения Иркутской области» Александр Хамидулин.
