«Аэрофлот» пополнится своими бортами.
Первые полностью отечественные самолеты МС-21-310 пополнят парк бывшего советского, а ныне крупнейшего авиаперевозчика России «Аэрофлот». Все конструктивные элементы 1-й партии из 18 бортов: фюзеляж, крыло, хвостовое оперение, силовая установка, шасси и системы управления – изготовлены в России исключительно из отечественных материалов и на территории России.
Первые поставки 18 серийных лайнеров, каждый из которых рассчитан на перевозку более 200 пассажиров, ожидаются в 2026-2027 годах.
Это необходимо для реализации планов «Аэрофлот» по развитию авиаперевозок по стране, и главным этапом в этом станет ввод в эксплуатацию нового российского среднемагистрального самолета МС-21-310. Серийно самолеты МС-21-310 после завершения всех испытаний будут выпускаться на Иркутском авиазаводе. Сейчас собирают не менее 20 новых лайнеров данной модели.
Этот 2-двигательный реактивный отечественный самолет стал «ключом к будущей технологической независимости» российской авиации, а по сути, восстановлением своей самодостаточности в создании своего парка пассажирских авиалайнеров, как некогда было в СССР. В советское время наши пассажирские самолеты отличались от западных более высокой (двукратной) надежностью, так как создавались на базе военных бортов. Тогда как все иностранные самолеты в погоне за дешевизной шли пренебрегали надежностью, что приводило к проблемам в эксплуатации.
Поэтому в рамках программы импортозамещения ПАО «Яковлев» переработало ряд конструктивных решений крыла и планера с переходом на отечественные материалы и агрегаты. И, как уже упомянул, все эти конструктивные элементы самолета – фюзеляж, крыло, хвостовое оперение, силовая установка, шасси и системы управления – изготовлены в России и из отечественных материалов.
