Госавтоинспекция Братска провела рабочую встречу с представителями кикшеринговых компаний
Сотрудники Госавтоинспекции инициировали встречу с представителями сервиса аренды электросамокатов, чтобы обсудить меры по снижению рисков ДТП с участием пользователей СИМ.
В этом году в Братске услуги аренды средств индивидуальной мобильности предоставляют две кикшеринговые компании, которые планируют поставить на улицы города порядка 400 единиц СИМ.
Руководитель Госавтоинспекции Рамис Фарзалиев отметил, что рост популярности подобных средств передвижения вызывает определенную озабоченность: двигаясь по тротуарам, лица, управляющие СИМ, подвергают риску пешеходов. Кроме этого, пользователи СИМ могут провоцировать возникновение аварийных ситуаций при пересечении проезжей части. Усугубляет ситуацию и то, что арендовать средство передвижения можно через различные приложения только при наличии банковской карты, поэтому воспользоваться арендованным самокатом может даже ребенок, который не знает правил дорожного движения и не понимает ответственности.
С целью предупреждения дорожно-транспортного травматизма с участием СИМ инспекторы озвучили необходимость введения зон с принудительным ограничением скорости электросамокатов до 5 км/ч, а также полного запрета их движения на отдельных участках улично–дорожной сети.
Представители кикшеринговых компаний обязались обеспечить техническое выполнение данных задач через программные ограничения средств индивидуальной мобильности.
Автоинспекторы также акцентировали внимание на необходимости исключить использование электросамокатов несовершеннолетними. Еще одно серьезное нарушение — передвижение вдвоем на одном самокате: при потере управления это может приводить к тяжелым травмам катающихся.
Для пресечения подобных случаев, сотрудниками Госавтоинспекции и представителями сервиса аренды электросамокатов достигнута договоренность о регулярном проведении совместных рейдовых мероприятий, во время которых самокаты злостных нарушителей будут блокироваться, а сами нарушители привлекаться к административной ответственности.
