Игорь Кобзев: В Тулунском районе возле села Шерагул приступили к возведению путепровода над Транссибирской железнодорожной магистралью. Ход строительства транспортного обхода села осудили с начальником Упрдор «Прибайкалье»...
В Тулунском районе возле села Шерагул приступили к возведению путепровода над Транссибирской железнодорожной магистралью. Ход строительства транспортного обхода села осудили с начальником Упрдор Прибайкалье Дмитрием Александровичем Батуриным.
Очень важный и нужный объект, который позволит ликвидировать последнее одноуровневое пересечение федеральной трассы с Восточно-Сибирской железной дорогой в Иркутской области, повысит безопасность движения и ускорит проезд машин по этому участку. Работы проводятся в рамках нацпроекта Инфраструктура для жизни. Весной посещал его вместе с депутатом Госдумы Сергеем Юрьевичем Теном. Благодарен ему за личный контроль строительства.
Дмитрий Александрович доложил, что работы на этом объекте идут по плану, ввод в эксплуатацию запланирован в 2028 году. Сейчас специалисты подрядной организации выполняют работы по переустройству коммуникаций, усилению слабого основания цементацией грунтов, устройству земляного полотна, устройству слоев дорожной одежды из щебеночно-песчаной смеси, устройству водопропускных труб.
Второй темой совещания стало обсуждение первоочередных мер по приведению в нормативное состояние участков дороги Покосное Тулун федеральной трассы Вилюй. От автомобилистов поступает много обращений о небезопасности движения из-за ям на участках дороги между Тулунским и Братским районами.
Как пояснил Дмитрий Александрович, такая ситуация сложилась из-за недобросовестности подрядной организации, которая проводила ремонт трассы в прошлом году и теперь отказывается устранять дефекты в рамках гарантийных обязательств. Сейчас дорожные бригады другого подрядчика проводят ямочный ремонт на самых сложных участках. Эту работу планируется завершить до конца августа.
Что касается участка дороги, на котором уложены плиты, Дмитрий Александрович отметил, что проектные решения определены, заключены контракты с подрядной организацией, которая уже приступила к работам. Поставлена задача до конца следующего года завершить работы по замене покрытия на асфальтобетонное. В этом году, планируется уложить более 3 км и в следующем году около 21 км.